Амурский судостроительный завод готовится сразу к двум важным событиям. На следующей неделе, 30 октября, на воду будут спущены сразу два судна: буксир-семимегаваттник и второго парома для Сахалина.
Напомним, судно-спасатель «Керченский пролив» — это давний заказ АСЗ, его заложили на предприятии в Комсомольске-на-Амуре ещё в 2010-м году. Исполнителем выступал Дальневосточный центр судостроения и судоремонта. Завершить работу планировалось в 2011-м году, но затем строительство приостановили, поскольку контракт с Центром судостроения был расторгнут через суд, а деньги, выделенные на постройку, вернулись в бюджет. Проект заморозили, когда заказ был уже в высокой степени готовности. Работы возобновились в 2019 году, сдать судно собираются в 2021-м году. Первоначально спустить его на воду собирались ещё в апреле, но всё перенеслось на осень.
Второй паром для Сахалина, «Василий Ощепков», заказчику собирались передать в 2021-м году. Первый паром, «Александр Деев», уже прибыл на сдаточную базу в Приморье. Напомним, крупный заказ на два судна АСЗ получил в 2016-м году. Первоначально планировалось построить оба до конца 2019-го года, но вмешались санкции и ряд других сложностей. В итоге, сдача была перенесена.