Все выходные на реконструируемом участке Комшоссе велась активная работа — на всём его протяжении. Дорога, как вы помните, перекрыта на участке от Тёплого ключа до проспекта Победы, и в выходные уже начались работы по демонтажу моста. Ведутся работы на участке, где будет построена канализационно-насосная станция. Правда, это место требуется осушить. Город выделил подрядчику мощный насос на эти цели. Ведётся активная работа и на проезжей части. Строители уже подняли одну сторону дороги, прилегающую к Силинскому парку, и отсыпали её. Работы, по словам подрядчика, идут по графику. Как вы помните, в начале июня в Комсомольске-на-Амуре побывал губернатор Хабаровского края Сергей Фургал, и он подверг работу подрядчиков жёсткой критике. Основная часть досталась Дорсервису, но и РУСТу тоже перепало. Хотя именно по последнему повода вообще не было — согласно контракту, работы он должен был начать с 1 июня, и на момент визита губернатора прошло чуть более одного рабочего дня. Сложилось ощущение, что губернатора неверно проинформировали о сроках, иначе вряд ли бы он так эмоционально высказывался об их несоблюдении и о том, что кто-то от них отстаёт, настаивая на том, чтобы был нанят субподрядчик. По нашим данным, ветер дует со стороны одной из краевых структур, желающей «пристроить» на субподряд одну из своих компаний. При этом условия «предлагаемого» субподряда совершенно невыгодны для нынешнего подрядчика и могут довести его до банкротства. Схема известная и по ней уничтожено уже не одно комсомольское предприятие и практически вся строительная отрасль города. Неужели в крае кто-то решил ещё раз повторить на Комшоссе опыт ПМК-83?