В эту пятницу, 30 октября, на Амурском судостроительном заводе будут спущены на воду сразу два судна: второй паром для Сахалина и буксир-семимегаваттник «Керченский пролив». Последний был накануне выведен из цеха №9. Судно-спасатель — это, напомним, давний заказ АСЗ, его заложили на предприятии ещё в 2010-м году. Исполнителем выступал Дальневосточный центр судостроения и судоремонта. Завершить работу планировалось в 2011-м году, но затем строительство приостановили, поскольку контракт с Центром судостроения был расторгнут через суд, а деньги, выделенные на постройку, вернулись в бюджет. Проект заморозили, когда заказ был уже в высокой степени готовности. Работы возобновились в 2019 году, сдать судно собираются в 2021-м году. Первоначально спустить его на воду собирались ещё в апреле, но всё перенеслось на осень. В настоящее время судно готово к спуску на воду.