Самолёт SuperJet-100 24 мая совершил второй полёт, в ходе которого впервые осуществил уборку и выпуск шасси, сообщил РИА Новости глава компании ?Гражданские самолёты Сухого?, Виктор Субботин.
?В субботу состоялся второй полёт самолёта Sukhoi SuperJet-100. На этот раз машина провела в воздухе 2,5 часа. Максимальная высота полёта увеличилась с 1200 до 3000 метров, максимальная скорость составила 410 километров в час. Во время второго полёта экипаж самолёта не только оценивал характеристики устойчивости и управляемости, но и осуществил уборку и выпуск шасси?, ? сказал глава компании.
Известно, что во время первого полёта самолёта, который был осуществлен 19 мая, в целях безопасности, шасси не убиралось.
Тогда на высоте от 900 до 1200 метров летчики провели имитацию захода на посадку, так называемую «посадку на облако»: снижение с высоты с 1200 до 900 метров с вертикальной скоростью пять метров в секунду. На высоте 900 метров был осуществлён перевод самолёта в плавный горизонтальный полёт и в последующем ? набор высоты до 1200 метров.
В Комсомольске-на-Амуре, где проходят испытания новой российской машины, к началу сертификационных лётных испытаний SuperJet-100 предстоит выполнить несколько доводочных полётов. Уже по результатам первого полёта Роспром выдал компании ?временное удостоверение о годности к полётам?, которое подтверждает готовность самолёта к продолжению лётных испытаний.
В программе сертификационных испытаний будет задействовано четыре самолёта SuperJet-100. В настоящее время на завершающем этапе сборки находится второй самолёт, на третьем самолёте произведена стыковка крыла и фюзеляжа, а на четвертом ? состыкован фюзеляж.
Параллельно с лётными испытаниями, начато изготовление агрегатов для первого серийного самолёта SuperJet-100, он станет седьмым по счету. Кроме того, на заводах идёт также изготовление деталей на первые четыре серийных самолёта.