Что-то не так Суперджетом или с Ереваном? Как говорится, одно из двух. Конечно, всегда есть место случайностям, однако когда снаряд трижды падает в одну и ту же воронку, в голову закрадываются смутные сомнения, что это всё — неспроста. Сначала Суперджет компании «ИрАэро» вылетел из Москвы в Ереван, но вскоре после взлёта сработал датчик открытия грузовой двери. Самолёт развернули обратно, но он ещё час был вынужден вырабатывать топливо над Подмосковьем. На следующий день из Москвы в Ереван хотеть вылететь Суперджет «Азимута». Но когда он поднялся почти до двух километров, сработали датчики заклинивания закрылков. И снова — кружение над Подмосковьем, выработка топлива и приземление в аэропорту вылета. И спустя всего несколько часов уже из Сочи вылетал Суперджет компании «Россия» — и да, тоже в Ереван. И ему тоже не удалось штатно завершить полёт — на этот раз из-за неисправности системы кондиционирования. В общем, построенные в Комсомольске-на-Амуре лайнеры почему-то очень не хотят в Ереван. Их можно было бы понять, если бы они не желали лететь в какой-нибудь Салехард или Мурманск, но Ереван-то им чем не угодил?