Вчера, 20 ноября, на аэродром Лётно-исследовательского института имени М. М. Громова в подмосковном Жуковском прибыл пятый лётный образец перспективного авиационного комплекса пятого поколения (ПАК-ФА, Т-50).
Он совершил с тремя промежуточными посадками перелёт из Комсомольска-на-Амуре, где на авиационном заводе имени Ю. А. Гагарина (КнААЗ) ведётся производство этих самолётов.
Пилотировал Т-50-5 начальник лётной службы компании «Сухой», заслуженный лётчик-испытатель, Герой Российской Федерации, мастер спорта РФ международного класса по самолётному спорту Юрий Ващук. Как отметили в пресс-службе компании «Сухой», самолёт хорошо показал себя во время перелёта, замечаний по работе двигателей, систем и оборудования не было.
В Жуковском Т-50-5 присоединится к лётным испытаниям, в которых уже участвуют четыре самолёта. В наземных экспериментальных работах задействованы ещё две машины — одна представляет собой комплексный наземный стенд, другая проходит статические испытания.
Впервые истребитель пятого поколения совершил перелёт с несколькими промежуточными посадками из Комсомольска-на-Амуре в Жуковский в январе этого года. Пилотировал Т-50-4 заслуженный лётчик-испытатель Российской Федерации, Герой России Сергей Богдан.
Первый вылет Т-50-5 состоялся в Комсомольске-на-Амуре 28 октября этого года. Впервые самолёт пятого поколения поднялся в воздух 29 января 2010-го года.