Комсомольчане теперь могут прогуляться практически по всей привычной длине закрытой на протяжение многих лет Набережной. По контакту очередной стопятисотый срок сдачи — в декабре, но врио, зачем-то обозначил срок 1 сентября:
«Каждый раз приезжаю, бываю на ней, вызываю подрядчика. Поставил срок раньше, чем написано в контракте — 1 сентября. Чтобы ещё в летнее теплое время уже могли прогуляться».
В этот срок сначала все службы пытались уложиться, но чем ближе к этому сроку приближались — тем более обтекаемыми и неконкретными были формулировки. Да и вообще, передвинуть сроки уже действующего контракта можно только при согласии подрядчика, на что он, как уже очевидно, не согласился. Оно и не удивительно, времени объективно было мало, и зачем было публично такое озвучивать, с одной стороны — не понятно, а с другой — очень даже понятно. Тут смотря какой стороной избушку вертеть. В итоге, все оказались в странных позах, из которых нужно было как-то выкручиваться.
— Мы принимаем Набережную вместе с комсомольчанами в опытную эксплуатацию. Поторопимся, чтобы подписать акты приёмки, но сделаем это только после того, как наши жители нам укажут на недостатки, и попросим подрядчиков, чтобы они исправили замечания. …Вот здесь трава не взошла, вот здесь бордюр отошёл, а здесь нужно докрутить. Вот все эти «закрутки» мы делаем вместе с людьми. На текущей стадии стадии я могу сказать, что это лучшая Набережная Дальнего Востока — современная, красивая, многоярусная… — сообщил врио губернатора во время воскресного визита в Комсомольска-на-Амуре.
Ну, такой себе ход от пытавшегося создать имидж не кидающего на землю слов врио. Вместо того, чтобы честно признать, что Набережную сдать в поставленные сроки не получилось, данный простой факт пришлось формулировать вот так вот витиевато.
Поскольку Набережная не сдана в эксплуатацию, то и управляющая организация не назначена. Поэтому почти наверняка будут проблемы с её текущим содержанием, поскольку радостные комсомольчане уже начали её безудержно эксплуатировать, а ответственность за её целостность всё ещё несёт подрядчик. А он вообще-то по закону обязан огородить стройку надёжным забором и не допускать на объект посторонних, а те немногие, кто допущен, должны ходить в касках.
И ведь такое уже было. Участок Набережной слева от Речного вокзала уже открывали таким же акробатическим способом, а потом вынуждены были снова закрыть и огородить забором. Как раз для того, чтобы в процессе «народной эксплуатации» ничего не было сломано и испорчено, чтобы потом при реальной сдаче не возникло сложностей с передачей заказчику уже б/у объекта.
