В начале 2016-го года попытаются найти нового хозяина теплоходу «Георгий Седов», принадлежащему Амурскому судостроительному заводу — в настоящее время определяется компания, которая организует отчуждение или, проще говоря, продажу парохода. Первоначально «Седова» оценили в 8 миллионов 913 тысяч 566 рублей, сумма определялась на основании отчёта об оценке. Теплоход не эксплуатировался с 2004-го года, всё это время он находится в холодном отстое у достроечного пирса АСЗ. Время не пошло судну на пользу — выглядит оно ржавым и «усталым». Ревизии и ремонта в разной степени требуют двигатель, дизель-генератор, компрессор, навигационные приборы, электрооборудование, пожарная и отопительная системы теплохода. Корпус судна — в плачевном состоянии: подводная и надводная части требуют замены обшивки. Теплоход «Георгий Седов» был построен в 1963-м году в Сретенске по проекту №860, как и теплоходы «Ерофей Хабаров», «Пржевальский», «Граф Муравьёв-Амурский», «Семён Дежнёв», «Василий Поярков» и «Г.И. Невельской». Судно модернизировалось после пожара, в результате которого сгорела его верхняя и нижняя палубы. Но после модернизации он «отходил» по Амуру недолго… В прошлом году АСЗ получил разрешение на продажу корабля. Если покупателя не найдётся, то его могут сдать на металлолом. Увы, именно такая судьба ждала братьев «Седова»: осенью 2010-го продали по цене неразделанного металлолома (примерно за 4 миллиона рублей) другие теплоходы проекта №860 «Капитан Котенко», «Граф Муравьёв-Амурский» и «Ерофей Хабаров». Технические характеристики, заявленные в документации на судно: регистрационный №98437, доковый вес — 579 тонн, водоизмещение — 830 тонн, пассажировместимость — 125 человек, длина — 77 метров, ширина — 15,2 метра, высота борта — 3,4 метра. На снимках — «Георгий Седов» в разные периоды своей жизни.