Дрифт-соревнования прошли сегодня на «шестом участке». На замёрзшем карьере рядом с пивзаводом собралось 18 участников за заднеприводных машинах. Они соревновались в искусстве скольжения сначала в одиночных заездах, потом в парных.
С погодой повезло — суббота в Комсомольске-на-Амуре выдалась на редкость тёплой. А ещё выпал свежий снежок, прикрывший лёд и добавивший адреналина.
Квалификационные заезды отсеяли двух участников, оставшихся разделили на пары, и настало время для самого зрелищного — парных заездов. Первый задавал темп и «рисунок» скольжения, второй должен был ехать максимально близко и синхронно, затем участники менялись местами. Не обошлось без ошибок, неудачных разворотов и выездов на снег. Зрителей то и дело обдавало снегом из-под колёс, и от этого было только веселее. Дрифтовали, по большей части, отечественные Жигули, перестроенные водителями именно под дрифт. Были также и японки, например, «Марк 2» и «Корона». Многие машины были украшены особом образом и выделялись цветом, надписями и наклейками.
В последние годы соревнования по дрифту стали для Комсомольска-на-Амуре хорошей традицией.
— Уровень гонщиков растёт, это не может не радовать, — отмечают организаторы.
В топ-16 парных заездов отсеялась половина, затем из восьми осталось четверо, потом — двое финалистов. В заезде за третье место победу одержал Владимир Афанасьев на его «Марке 2». Сергей Плахтин на «Жигулях» стал вторым, и первенствовал — кстати, далеко не впервые — Роман Кормилин на «Тойоте Короне». Роман дрифтует лет 5, последние 3 года непременно участвует в городских соревнованиях.
— Это, можно сказать, человек-загадка в плане автоспорта, — замечают организаторы, — Иногда думаешь, что вот сейчас он не сможет проехать как надо, но у него получается, это просо не поддаётся законам физики.
Сам Роман результатом и самими соревнованиями доволен.
— Многие участники хорошо подготовились, подобрали резину. Можно было ехать достаточно близко. Конкуренция получилась достойная.
Скоро подготовим видео, а пока смотрите наш фотоотчёт.
