Спасенный штурман одного из Су-34, вылетевшего 18 января с аэродрома Хурба и разбившегося над Японским морем, рассказал о моменте аварии. Цитаты выжившего лётчика ведущего самолёта приводит ТАСС.
По словам штурмана, в момент произошедшего была облачность. Какое-то время он наблюдал ведомый самолёт, потом перевёл внимание на приборы, а затем почувствовал удар. Далее самолёт рванул вперёд, машина задрала нос и начала заваливаться на правое крыло. Судя по этим данным, можно предположить, что ведомый самолёт, врезавшись в ведущий, мог повредить ему задний правый стабилизатор — именно его разрушение привело бы к проваливанию хвоста самолёта и завалу на правый бок.
После катапультирования штурман видел купол парашюта своего командира. Собеседник добавил, что спасенный штурман проходит по делу о крушении как свидетель.
Наиболее вероятной причиной ЧП сейчас называют ошибку пилотирования, допущенную командиром ведомого бомбардировщика в условиях плохой видимости. При осуществлении одного из манёвров ведомый потерял из виду ведущий борт, а затем, видимо, решил догнать его, что и привело к столкновению. Специалисты предполагают, что ведомый Су-34 мог совершить касание с хвостовым стабилизатором ведущего левым крылом или фонарём.
Напомним, в крушении выжил лишь один лётчик, двое найдены погибшими и один всё ещё не найден.