В связи с непростой финансовой ситуацией в МУП «ПАТП-1» принято решение отдать большую часть маршрутов частным перевозчикам, сохранив только два прибыльных и несколько таких, за которые никто из частников не будет браться из-за их убыточности.
Как рассказал нам заместитель начальника отдела транспорта и связи администрации Комсомольска-на-Амуре Александр Демидов, муниципальное транспортное предприятие продолжит работать по маршрутам №17 и 21, а также по так называемым социальным маршрутам № 7, 8, 15, 16 и 40.
— Маршрут №17 короткий и приносит хороший доход, — объяснил принятое решение Александр Валерьевич. — 21-й маршрут мы оставляем, чтобы связывать Центральный и Ленинский округа. У предприятия будут работать около 20-ти автобусов. Интервалы их движения сохранятся. Просчитав все расходы на указанных маршрутах, в том числе и убыточных, мы можем ожидать ежемесячную прибыль, которая поможет рассчитаться с долгами.
Подобным образом, по словам Александра Валерьевича, предприятие, на котором сейчас введена процедура наблюдения, будет работать в течение 5-ти лет. Затем будет объявлен новый конкурс.
— Как только у предприятия появятся средства, — продолжает Александр Валерьевич, — можно будет заняться ремонтом имеющихся автобусов. Это около 55-ти единиц. Затем их можно будет сдавать в аренду предпринимателям. Так делают в некоторых городах нашей страны. Имеется положительный опыт.
Александр Демидов не исключил возможности того, что в будущем часть маршрутов вновь вернётся к ПАТП-1.