ОАО «Российские железные дороги» до 2015-го года инвестирует в модернизацию Байкало-Амурской магистрали (БАМ) 63 миллиарда рублей. По сообщению пресс-службы компании, в 2008-м году инвестиции составят более 3-х миллиардов рублей и возрастут, по сравнению с прошлым годом, в 7,5 раз.
Кроме того, в рамках стратегии развития железнодорожного транспорта до 2030-го года, планируется специализировать БАМ на пропуске тяжеловесных поездов.Напомним, что в рамках модернизации БАМа 1 июля 2008-го года был открыт второй Коршуновский тоннель на Восточно-Сибирской железной дороге. Стоимость его строительства составила почти 3,5 миллиарда рублей.
?Открытие данного тоннеля обеспечит растущие грузовые и пассажирские перевозки по Байкало-Амурской магистрали, позволит увеличить скорость и уровень безопасности движения поездов?, ? сообщили нам в пресс-службе компании.