Накануне исполнилось 2 года с тех пор, как по улицам Комсомольска-на-Амуре перестали ходить трамваи. Муниципальное трамвайное управление было фактически развалено, стало невыгодным, и перевозки прекратились. Трамвайные маршруты на Амурсталь попытались дублировать автобусными, но и те скоро перестали ездить — нерентабельно.
Речь о возобновлении в Комсомольске трамвайного сообщения ведут давно, но конкретных дел пока немного. В своё время обещал вернуть трамваи экс-губернатор Сергей Фургал. Однако, по известным причинам, дело застопорилось.
Тем не менее, имущество МУПа всё ещё сохраняют. Часть контактной сети, на которую положили глаз расхитители цветного металла, демонтировали и спрятали от греха подальше. Законсервированы 20 пассажирских вагонов и 6 единиц спецсостава.
В вялотекущем темпе идут работы по ремонту аварийного виадука, который в своё время и назвали формальной причиной остановки трамвайного движения. Сегодня была обрушена ограждающая часть виадука. Это вынужденная мера, так как деревянные конструкции давно сгнили и представляли опасность как для проходящих под ними поездов, так и для людей, которые, несмотря на запрет, ходят по жд-путям. За время простоя на балках виадука деже некий ботанический сад образовался — деревья проросли! Поэтому было решено приступить к демонтажу. Все металлические конструкции будут храниться на территории ТУ до того момента, когда виадук будут восстанавливать.
Когда начнётся восстановление, пока никто ответить не может. Даже реконструкция проспекта Мира от Металлургов до Павловского находится в подвешенном состоянии, так как не принято принципиальное решение, вернут трамваи или нет.
О воскрешении трамваев обещала подумать и госкорпорация развития ВЭБ.РФ, которая в перспективе может заняться комплексной модернизацией пассажирского транспорта в Комсомольске. Что ж, ждём… Ну а пока можно ещё раз посмотерь наше видео о последнем дне трамвая в Комсомольске-на-Амуре и вспомнить как они выглядят.
