Вчера в Комсомольске-на-Амуре состоялся первый полёт второго опытного образца перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации (ПАК ФА), известного как истребитель пятого поколения. Об этом сообщает “Интерфаксу-АВН” со ссылкой на оборонно-промышленный комплекс. Отмечается, что ПАК ФА приземлился в 16:50 мск. “Полёт прошел успешно. Пилотировал истребитель заслуженный лётчик-испытатель России Сергей Богдан. Все задачи, намеченные на первый полёт, были успешно решены”, – сказал собеседник агентства. По его данным, все системы самолёта работали в штатном режиме. Устойчивость и управляемость самолёта в воздухе получили хорошую оценку. Все системы и двигатель самолета работали безотказно.
Ранее исполняющий обязанности главы Объединенной авиастроительной корпорации, гендиректор компании “Сухой” и РСК “МИГ” Михаил Погосян сообщил журналистам, что в 2011-м году планируется подключить к программе летных испытаний три самолета пятого поколения. Программа создания самолёта пятого поколения развивается в соответствии с намеченными планами. Первый самолёт выполнил порядка 40 испытательных полётов. “Мы провели большой объём отработок комплекса бортового радиоэлектронного оборудования, а также большой ряд статических испытаний”, отметил М. Погосян.
Первый полёт истребителя пятого поколения состоялся 29 января 2010-го года. По оценке специалистов, ПАК ФА обладает уникальных особенностей, сочетает в себе функцию ударного самолёта и истребителя. Самолёт пятого поколения оснащён принципиально новым комплексом авионики, интегрирующим функцию “электронного пилота” и перспективной радиолокационной станции с фазированной антенной решёткой. Это в значительной степени снижает нагрузку на лётчика и позволяет концентрироваться на выполнении тактических задач. Все управляемые авиационные средства поражения, планируемые для оснащения самолёта, разрабатываются корпорацией “Тактическое ракетное вооружение”.