На ОАО «ПМК-83», вернувшая дороги между округами Комсомольска-на-Амуре в состояние местами хуже, чем они были в селе Пермское, начата процедура банкротства. С конца февраля здесь введено наблюдение. Это первый этап процедуры банкротства, который применяется к должнику в целях обеспечения сохранности его имущества, проведения анализа финансового состояния и составления реестра требований кредиторов. А кредиторов у ПМК-83, предсказуемо — немало.
На сегодня по уже вступившим в силу судебным решениям компания должна выплатить почти 60 миллионов рублей, а в процессе рассмотрения находятся иски на общую сумму более 100 миллионов. Плюс, ещё недавно компания получила штрафов на сумму более 250 млн за срыв контрактов по Комшоссе и Лазо. Также следует учесть, что и сами растраченные суммы контрактов, за срыв которых была оштрафована компания, также с неё будут взыскиваться. Итого получаем больше полумиллиарда долговой нагрузки, с которой предприятие почти наверняка не справится, и эти суммы, по большей части, останутся на бумаге.
Справедливости ради, стоит отметить, что и сама ПМК пытается взыскать свою кредиторку с нескольких должников, но её общая сумма довольно скромна и составляет всего около 10 млн рублей.
Напомним, против руководства ПМК-83 возбуждено уголовное дело по факту растраты средств, выделенных на реконструкцию Комшоссе. Директор Татьяна Фёдорова дисквалифицирована почти на два года, и не может руководить какими бы то ни было юрлицами.