Амурский судостроительный завод проснулся: на территории предприятия впервые за всю его историю появились сразу две подводные лодки типа «Варшавянка». Вернее они вернулись в свою колыбель, откуда когда-то впервые ушли в плавание. Прибывший на берега Амура командующий ВМФ адмирал Куроедов поздравил экипажи лодок с успешным окончанием уникального многодневного перехода.
Успешно завершился и переход плавучего дока «Зея» из Большого Камня в Комсомольск-на-Амуре. В ближайшие дни амурским корабелам предстоит еще одна сложнейшая техническая операция ? перевод дизельных субмарин в один из цехов и постановка их на стапеля предприятия. Это значит, что завод на ближайшие два года получит рабочую загрузку, дополнительное государственное финансирование, а страна вспомнит о существовании на Дальнем Востоке мощного судостроения. В конце 2006 года обе модернизированные «Варшавянки» должны вернуться в состав действующих боевых единиц Тихоокеанского флота России.
Уникальная операция совпала по времени с прибытием на оборонные предприятия города юности представителей правительственной делегации, в состав которой входил и руководитель федерального агентства оборонной промышленности Борис Алешин. После изучения обстановки он подвел итоги совместной работы правительства РФ с руководством заводов. После закрытого совещания Борис Алешин сказал:
? Те, от кого зависят заказы, убедились в техническом потенциале амурских корабелов. У них теперь есть большие перспективы, связанные не просто с ремонтом и модернизацией военного флота, но, главным образом, и с глубоким переоснащением подводных лодок.
Благодаря утвержденной правительством программе финансирования оборонных предприятий ДВФО, жизнь заводчан и самого города изменится уже в ближайшие месяцы.
Российская газета