С 1 мая в Комсомольске-на-Амуре начнут работать дачные автобусные маршруты. Традиционно в городе Юности 7 таких маршрутов, но два — 109с и 116с — будут запущены позже из-за плохого состояния грунтовых автодорог в сторону дач. Точный срок, когда дорогу приведут в порядок и запустят маршруты, не сообщается. Действовать перевозки будут до 31 октября.
Дачников по традиции будут перевозить автобусами ПАТП-1. Если брать ценовой аспект, то цены по сравнению с прошлым годом выросли на 15-21%. В соотвествии с постановлением Комитета по ценам и тарифам Правительства Хабаровского края № 3ц установлен тариф на проезд и провоз багажа в размере 1,7 рублей за километр пробега.
В итоге, цены следующие: маршрут №103с — 61 рубль (рост 17%), №103су — 46 рублей (рост 17%), №108, 108с — 35 рублей (рост 17%), №108су — 29 рублей (рост 21%), №109с — 26 рублей (рост 18%), №110с — 36 рублей (16%), №116с — 30 рублей (рост 15%). При этом сообщается, что сегодня Комитетом по ценам и тарифам пересматривается тариф на дачные перевозки, ориентировочно он будет увеличен ещё на 10% с июня 2015-го года.
Как оказалось, цена на проезд устанавливается на пригородное сообщение не просто в рублях за километр, а с учётом следующей особенности. В соответствии с пунктом 3 указанного ранее постановления Комитета по ценам и тарифам правительства Хабаровского края, плата за проезд пассажира и провоз одного места багажа в автобусах пригородного сообщения в пределах городского округа «Город Комсомольск-на-Амуре» не должна превышать предельный максимальный тариф, установленный на пассажирские перевозки общественным автомобильным транспортом по городскому округу «Город Комсомольск-на-Амуре». То есть остаётся неясным, будут ли остановки этих маршрутов в черте города тарифицироваться по городскому тарифу или нет. Редакция располагает данными, что ранее нарушения подобного плана были установлены в отношении одного из перевозчиков Комсомольска-на-Амуре. Также осталось непонятным, почему на Пасху муниципальное ПАТП-1 использовало тариф выше, чем предусмотрено постановлением Комитета.