Российско-французская компания PowerJet, выпускающая двигатели SaM146 для Суперджетов, из-за санкций прекратила их техобслуживание и ремонт. Мы об этом уже писали по информации наших источников, но теперь это подтвердил Интерфакс. Зарегистрированная во Франции компания уведомила о приостановке контрактных обязательств ещё в конце февраля, после вступления в силу ограничительных мер со стороны Евросоюза и США.
— У всех работников пропуска заблокированы ещё с самого начала спецоперации, была проблема даже личные вещи забрать, — сообщили нам сотрудники компании.
На сегодня полностью прекратились поставки запчастей для SaM146, техподдержка и ремонт двигателей, включая возврат ранее отремонтированных. Теперь, чтобы не допустить остановку эксплуатации Суперджетов, Минпромторг предложил использовать склад запчастей и пул подменных двигателей, которые PowerJet сформировала на территории РФ ещё до санкций. Сейчас законно это сделать нельзя, но сейчас предлагается узаконить передачу имущества иностранных компаний, отказавшихся от бизнеса в РФ, в управление российским профильным предприятиям. Что касается выпуска новых Суперджетов, то ранее сообщалось, что имеющихся на сегодня двигателей хватит для выпуска 19 лайнеров.