Недавно у лайнера Сухой Суперджет 100, забрали имя конструктора Сухого. Мы тогда предположили, что этим может не закончиться и есть вероятность что Суперджет переименуют во что-нибудь вроде Як-100. И как в воду глядели. В интервью РБК глава корпорации «Ростех» Сергей Чемезов рассказал о дальнейших планах ребрендинга. Наиболее вероятным именем для производимых в Комсомольске-на-Амуре самолётов он называл «Яковлев».
— У нас это всё под Конструкторским бюро им. А.С.Яковлева, и, я думаю, что так и будет — «Яковлев», — сообщил Сергей Чемезов.
Официально озвучивают, что смена названия связана с отказом от иностранных наименований. У лайнера, конечно, сложная судьба, он уже далеко не первый раз меняет название. Сначала это был «Russian Regional Jet», затем «Сухой Суперджет 100», потом у него забрали фамилию КБ, а вот теперь и уже всем привычное имя.
У обычных людей полная смена имени чаще всего ассоциируется с защитой от возможного преследования, сменой веры или желанием начать новую жизнь. Давайте будем считать, что в нашем случае — третий вариант.
Як-100 уже был. Это был опытный вертолет конца 40-х годов прошлого века. Вместо него в серию пошел Ми-1. Наверное хотят заменить Суперджет на МС-21. Там уже прогремели обещания поставить оный в следующем 25-м году.
Это типа инновации, кейнсианство и прочая лабуда?
Говорят об отказе от иностранного и тут же назначают министром обороны вообще напрочь гражданского. А ведь это взято с Запада – назначать министрами обороны гражданских. Это чисто иностранное, и не какое-то слово, название, а целый аспект государственного управления.
Но там то может быть у них на Западе и “прокатывает” такое, но мы то живем в России!!! Постсоветской! А по некоторым аспектам в реанимированном совке. И большинство высоких нынешних чиновников – они ведь учились на трех китах коммунизма! Какие инновации могут быть в их головах? Какие!? Откуда? Если в этой теории все сводится к – “отнять и поделить”. В интеллектуальной сфере – скопипастить.
– начало новой жизни это конец старой, то есть – самый худший вариант – Суперджет все. Вот Чемезов наверное и “потирает руки” перспективам так потихоньку подвести к закрытию проекта, а деньги на оный … если он там нахваливает этого “чудо”-экономиста на посту минобороны, понятно куда потекут, если еще в 2011 г. этот Белоусов позволил развалить предприятие “Павловскгранит” в пользу Грефа и компании, в результате чего очень большое число работавших там людей осталось без работы.
Так что очень вероятно, что все эти смены названия в конце концов могут обернуться какими-нибудь “оптимизациями” производства. А работники что для них – так набор цифр на бумаге.