Не могу с Вами согласиться. Являясь водителем к автомобилям этих марок отношусь как к потенциально опасным. Так же как к старым советским авто.Возле этих машин лучше вести себя осторожнее – контролировать нужно не только себя и своё автотранспортное средство, но и учитывать, что большая вероятность того, что за рулем именно этих марок авто находиться водитель с “низким уровнем ответственности”. Это не означает что все владельцы марков и чайзеров быдло. Ни в коем случае. Но чаще именно водятелы этих марок провоцируют аварии и напряженности на пустом месте. Чаще это молодые (не по возрасту а по низкому уровню понимания ситуации и по своей ответственности) люди собравшие денег на “крутую” (не дорогую) “тачку”. Так же как и от пожилого водителя лучше держаться по дальше. В силу возраста уровень его внимание уже может служить опасностью для него и окружающих. Это всё моё личное мнение основанное на личном опыте. Что касается данной трагедии то очень печально что конкретное быдло (человек гоняющий не перегонки на “красный” и задержанный через час бухим это быдло) возможно теперь сделает какие то выводы. Как печально что уже случились жертвы. Как печально что потерянна человеческая жизнь.Уверен, что ответственность должна быть жесткой. Не в плане долгих сроков заключения не в плане лишения жизни, а вот прав лишать пожизненно считаю вполне достойной оценкой поведения такого водителя. Ну и штрафы должны быть не просто больше, а в привязке возможной свободы к погашению обязательств по таким штрафам.
