[quote name='Aquilonis'] КамАЗу, УРАЛУ и др. вроде государство налоговых послаблений не дает. [/quote]В России давно выпускают вольво,сканию,татру,рено,всю линейку мерседеса,исудзу.Топовый магистральный камаз,это мерседес с самой узкой кабиной,урал давно не отличить от старых ивек.У последних даже есть общее комунистическое наследие – кабины от магируса)Плохо все это?Нет,это обычный конкурентный рынок,какие то технолигии достаются русским, какие то рынки достаются иностранцам.Даже на самом деревянном камазе уже лет 10 стоят более удобные круизконтроли ,чем на легковой тойоте,и это технологии боша,без них бы все досих пор фантазировали о величии тягачей из американского кино .Перенос даже частичной сборки в Россию,это уже плюс,огромный плюс,потому что на этом зарабатывают транспортники,больше населения задействовано в продаже одной машины.Переносом производств к себе в страну осуществляют многие страны.В сша сколько фирм продается?Там даже уралы собирали.
