Еще раз про блины.Имиджмейкеры главы города не подумали об антимонопольном законодательстве. Блины от Жорника, которые отведали комсомольчане на Масленице в Силинском парке, хозяин лесных угодий может сделать своим брендом. В этот день мероприятия, посвященные проводам зимы, были организованы на нейтральной территории в других местах города Юности: возле ДК «Алмаз», Дворца культуры «Авиастроителей». На этих территориях не было заинтересованных предпринимателей, также не было и главы города со своей сковородкой. Выпеканием блинов глава города вольно или невольно рекламирует бизнесмена, хозяина Силинского парка. Градоначальник должен быть равноудален от всех субъектов предпринимательской деятельности. Публичные мероприятия, проводимые главой города на территории кафе или ресторана, должны уйти в прошлое. Есть масса муниципальных заведений, беседы в которых нельзя будет принять за скрытую рекламу коммерческой организации. В ином случае имиджмейкерам градоначальника следует разработать тарифы по участию «свадебного генерала», т.е. главы города в рекламных мероприятиях: выпекание блинов – 10 000 рублей, поджаривание шашлыков – 12 000 рублей, разрезание ленточки перед надворным сортиром – 15 000 рублей. Все собранные гонорары должны идти в городской бюджет. Демидов мечтает о «войне».Члены команды нового градоначальника и. о. первого заместителя главы города Дмитрий Пуленко и начальник транспортного отдела Александр Демидов на заседании постоянной депутатской комиссии по бюджету озвучили мысль о том, что необходимо заказать очередное научное исследование пассажиропотока, ориентировочная стоимость которого составит 10 миллионов рублей.В 2003 году в городе с легендарной историей в связи с переделом рынка транспортных услуг по инициативе главы города Владимир Михалёва прошла первая «транспортная война».Передел рынка осуществлялся в виде проведения конкурса за право осуществлять пассажирские перевозки по муниципальным маршрутам. Из конкурсной массы были исключены маршруты, по которым возили пассажиров автобусы МУП «ПАТП-1». В те далекие времена администрация города столкнула лбами перевозчиков, которые сами разработали и «накатали» новые городские маршруты. В результате «боев» были сожженные автобусы, разбитые стекла и порезанные шины многих транспортных средств. В 2009 году глава города Михалёв заказал иркутскому институту проведение исследований пассажиропотока в городе и разработку новой транспортной схемы. Результат труда иркутских специалистов был озвучен среди депутатов городской Думы и благоразумно спрятан под сукно. Наученный горьким опытом Владимир Михалев решил не выступить инициатором второй «транспортной войны».В связи с вступлением в силу Федерального закона «Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом» в начале 2016 года был проведен конкурс с существенными нарушениями указанного закона. Победителем в конкурсе стали фирмы, аффилированые со скандально знаменитым предпринимателем Юрием Васильевым. Разные «Виражи», как миражи, могли побеждать на конкурсе, не представив конкурсной комиссии ни одного автобуса, а только клятвенное заверение: «бля буду, автобусы будут!». За веру в честное слово в администрацию города, по слухам, занесли 50 миллионов рублей. Возглавлял конкурсную комиссию бывший первый зам главы администрации Евгений Коршиков, а готовил «спектакль» – действующий член команды Александра Жорника, начальник транспортного отдела Александр Демидов.Подобная афера с конкурсами была проведена в столице края. Но там ситуация более радостная: за взятки арестованы начальник транспортного управления администрации города Хабаровского и сам взяткодатель Юрий Васильев.Интегрированный в команду «Гаврилы-хлебапека» непотопляемый начальник транспортного отдела Александр Демидов ратует за исследование пассажиропотока и изменение транспортной схемы города Юности. Рукотворный хаос, к которому стремиться господин Демидов, выгоден только коррумпированным чиновникам городской администрации. Опытные распределители маршрутов в очередной раз не останутся без подношений.Я категорически против того, чтобы городские чинуши совали свое рыло в сферу деятельности бизнеса. Существующая транспортная схема оптимальна для нашего города, так как специалисты в области регулярных пассажирских перевозок, индивидуальные предприниматели и руководители городских транспортных организации, сумели организовать свой бизнес так, что он приносит прибыль.Кому война, а кому мать родна. Правильно говорят, господин Демидов?Комсомольск – город глубокой коррупционной заморозки.3 марта у меня состоялась долгожданная встреча с – руководителем департамента экономического развития города Юности Владимиром Резниченко.Цель аудиенции состояла в том, чтобы узнать, собирается ли новая команда демонтировать в городе президентского внимания коррупционные схемы, оставленные в наследство Андреем Климовым? Напомню сущность жульнической схемы. С 7 июня 2016 года действует постановлением администрации города Комсомольска-на-Амуре №1538-па «О размещении нестационарных торговых объектов на территории муниципального образования городского округа «Город Комсомольск-на-Амуре», которым, в разрез с требованиями Земельного кодекса, на территории города президентского внимания проводятся конкурсы вместо аукционов.Размер арендной платы за земельный участок никаким образом не учитывается при определении победителя, так как по условиям конкурса арендные платежи являются стабильными. Играя в ходе аукциона на повышении арендной ставки, глава города мог бы существенно пополнить городской бюджет. Не существенным условием для определения победителя в конкурсе является одноразовый платеж, названный инвестиционными условиями. Этой финансовой составляющей конкурса присваивается от 2 до 4 баллов. Остальные конкурсные условия не дают городской казне ни рубля дохода. Архитектурные условия (внешний вид нестационарного торгового объекта) котируются от 0 до 6 баллов, ассортимент реализуемой продукции дает соискателю земельного участка от 0 до 7 баллов, обеспечение торгово-технологическим оборудованием приносит в копилку конкурсанта до 3 баллов.Как видите, муниципальный нормативный акт написан таким образом, что земельный участок отдается задаром, любому приглянувшемуся участнику конкурса.От главного экономиста городской администрации Владимира Резниченко я услышал, что и.о. первого заместителя главы города Дмитрий Пуленко разработал изменения в положение о конкурсе для размещения ларьков и киосков. В модернизированной коррупционной схеме по-прежнему не будут учитывать размер арендной платы для определения победителей. Всего лишь одноразовый платеж – инвестиционные условия – повысят до максимального размера в 5 баллов, и каждые 10 тысяч рублей будут оцениваться в один балл. Такие изменения не приведут к притоку денег в городской бюджет, и свои «пригретые» предприниматели будут всегда победителями таких псевдоконкурсов. Меня также интересовала судьба земельных участков, полученных нашару индивидуальным предпринимателем на въезде на кладбище «Старт». В течение 2019 года триумфатор не выполнил свои обещания по архитектурным условиям и в начале текущего года «удивил» внешним видом нестационарного торгового объекта, соорудив некую конструкцию из арматуры, обшитую поликарбонатом. Главный экономист города категорически заявил, что они не будут расторгать договор с ИП Ю.В. Закурдаевым.PS. Я два года талдычу о коррупционной схеме распределения земельных участков под киоски и ларьки, но прокуратура города усердно старается не видеть нарушений законодательства.
Паньков