[CriPl]

[quote name='Fly#'] Она всё ещё в больнице в тяжёлом состоянии, Пока к ней посетителей не пускают. [/quote]Я на работе сижу за одним столом с мужем пострадавшей. Сегодня с ним разговаривал, он говорит что жену его перевели уже в палату, ей становится лучше. Но последствия после этой страшной аварии останутся на всегда. Ей нужно еще полтора года что бы начать ходить. Каждую неделю требуется покупать таблетки под заказ на сумму около 10 тысяч руб. Вот результат покатушек этого ненормального выродка… Иначе его никак не назвать. Казнить его 3 раза нужно!

[Ириска]

[quote name='CriPl'] Каждую неделю требуется покупать таблетки под заказ на сумму около 10 тысяч руб. Вот результат покатушек этого ненормального выродка… Иначе его никак не назвать. Казнить его 3 раза нужно! [/quote] Так пусть водитель марка и выплачивает ей компенсацию, пусть подают на него в суд, и не оставляют это дело.

[VaIerik]

[quote name='Золотая'] Так пусть водитель марка и выплачивает ей компенсацию, пусть подают на него в суд, и не оставляют это дело. [/quote]Конечно исковое заявление подать нужно! И документы от и во время процесса лечения до полного выздоровления необходимо собирать! (Помните, что кассовые чеки на термобумаге выцветают со временем, поэтому делайте копии). Но! Даже если суд признает вину предполагаемого виновника, даже если назначит выплаты по иску… Окажется, что он – на иждивении или сам имеет иждивенцев, официальный заработок – три тысячи рублей, да еще и сумма, удерживаемая с заработной платы в процентном отношении не может быть больше 50% (в лучшем случае)… Считать тут бесполезно… Тем более чужие деньги. Нужно идти до конца, искать законной справедливости. Дело больше даже не в деньгах, а в самом преценденте.——–Поддерживаю, неоднократно мелькавшую, идею запрета получения в/у до 21 года (туда же и продажу алкоголя). Сроки обучения необходимо увеличить – это уже набивший оскомину факт!Удостоверения тУпо покупаются – тоже уже давно не секрет ни для кого. Количество блондинистых девчушек “едва-едва за…” за рулём дорогих авто, уже превышает мыслимые пределы… 🙁 Инструктора – вечно под “мухой” или под пивом… Какая подготовка – такие и водЯтелы потом за рулём. Какое воспитание – такие и нормы морали прививаются в обществе…Увы и ах… 🙁 ДТП с жертвами случаются всё чаще… С участием молодых – еще чаще…———Девушке – скорейшего выздоровления! Храни Вас бог!———С ужасом жду лета… И гонщиков-подснежников…

[VaIerik]

Пацаны пантанулись перед девчонками. Таксиста жалко. На наших дорогах надо уметь уворачиваться от таких пантарей. Только в этом он и виноват.

[Felis]

[quote name='Аноним'] Вот когда даказательства найдёшь тогда и будешь говорить что он виноват а в даный момент не кто не может сказать кто виноват и вы все там говорите что он виноват будто с ним в этот момент в одной машине ехали””!!! [/quote]По данным ГЛОНАСС, водитель такси медленно выполз на середину перекрестка. Почему он так сделал? Потому что ехал на зеленый сигнал светофора и руководствовался следующим правилом дорожного движения[quote name='ПДД']13.4. При повороте налево или развороте по зеленому сигналу светофора водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся со встречного направления прямо и направо.[/quote]А затем, когда встречному направлению включился красный сигнал и “встречка” остановилась, водитель такси должен был завершить поворот налево, руководствуясь следующим правилом[quote name='ПДД']13.7. Водитель, въехавший на перекресток при разрешающем сигнале светофора, должен выехать в намеченном направлении независимо от сигналов светофора на выходе с перекрестка. [/quote]…но ему в бок въехал водитель Марка, который проехал на перекресток на красный сигнал светофора. Так утверждает водитель, который стоял на красный сигнал и мимо которого проскочил Марк.Однако, предположим, что водитель Марка проехал на зеленый сигнал светофора, который только-только включился. Но в этом случае водитель Марка нарушил следующее правило[quote name='ПДД']13.8. При включении разрешающего сигнала светофора водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, завершающим движение через перекресток, и пешеходам, не закончившим переход проезжей части данного направления.[/quote]То есть даже если только что включился зеленый, ты не имеешь права ехать, пока перекресток не расчистится.Так что водитель Марка либо проехал на красный, либо не дал завершить маневр.И в любом случае по характеру повреждений можно оценить скорость движения, которая явно была выше разрешенной.Мы имеем: превышение скорости и проезд на красный либо не дал завершить маневр.Какие вы хотите собственно доказательства? Как в детском саду блин, когда напакостят дети, а потом говорят “это не я, а ты докажи”. Должна быть совесть. И нужно быть мужиком: нести ответственность за поступки.

[Аноним]

Да если вы говорите что всего 10% посажиров смотрят на светофор то просто проходящие люди тогда вообще на него не смотрят!!!Да будто вы не когда не ездиете на такси и не знаете как они гоняют и не соблюдают правила дорожного движения.А если бы не умер водитель такси может вы бы и писали что он виноват а щас та конешно лучше всё на водителя марк2 сволить чем признать вину водителя такси!!!

[Phantom]

[quote name='Аноним'] Да если вы говорите что всего 10% посажиров смотрят на светофор то просто проходящие люди тогда вообще на него не смотрят!!!Да будто вы не когда не ездиете на такси и не знаете как они гоняют и не соблюдают правила дорожного движения.А если бы не умер водитель такси может вы бы и писали что он виноват а щас та конешно лучше всё на водителя марк2 сволить чем признать вину водителя такси!!! [/quote]Пешеходы чаще смотрят на светофор, чтоб не дай бог вот такой вот водитель и не раскатал по асфальту. За таксистов в общем и однозначно говорить не буду, все водителя разные, есть которые лихачат, а есть которые и ездят соблюдая правила. А вам сейчас удобно конечно спихнуть всю вину на человека которого нету. На перваке есть ограничение скорости, а судя по результатам аварии не заметно что водитель Марка двигался в установленных рамках.

[Fly#]

Погибший водитель в апреле вместе с женой собирался переезжать насовсем в Краснодарский край, уже были куплены билеты… Не успел.На тему того, что люди не смотрят на светофоры: как говорится, не судите всех людей по себе. Пешеходы пристально следят за переключением сигнала, прежде чем переходить столь оживлённые улицы… Даже если кто-то мимо идёт, он спокойно может про себя отметить, что машины остановились и н_е е_д_у_т – вывод: им горит красный. И водители тоже обращают внимание. А вот те, кто сидят в машине, но не за рулём, а сзади, вряд ли следят за обстановкой, им светофор может быть банально не видно.

[Бывалый]

то что скорость Марка была далеко за “сотку” видна по силе бокового удара на фото. сам я эту аварию не видел но побывал в подобной. на перекрестке подставил свою “Карину” под боковой удар микроавтобуса (виноват был я) скорость ударившего меня микрика была км 50-60. последствия удара были в разы меньше. жив я жив пассажир. тут же (на фото) видно что Марк просто протаранил таксиста по силе удара видно что скоорость в 2 раза превышала допустимую. а таксист по показанием глонаса практически стоял. подытожу- виноват водитель Марка. 1- неправильный скоростной режим. 2- по показателем свид. проезжал перекресток на запрещающий хотя и желтый но все таки запрещающий сигнал.

[VaIerik]

Водитель такси хоть как должен был закончить маневр, он уже выехал на перекресток и не важно на какой сигнал светофора ехал Марк. Он эту калдину пропустить должен был.

[Бывалый]

[quote name='Zmeyyy'] одитель такси хоть как должен был закончить маневр, он уже выехал на перекресток и не важно на какой сигнал светофора ехал Марк. Он эту калдину пропустить должен был [/quote] То то что Калдина должна была закончить маневр совершенно с Вами согласен. но то что ВЫ сказали что не важно на какой сигнал светофора проезжал перекресток Марк я не согласен. Марк проезжал перекресток уже на запрещающий сигнал. это факт.

[VaIerik]

Аноним,вот почему Вы так страстно защищаете водителя Марка???Если была в Марке,то расскажи как все было!!!И не нужно обвенять водителя такси,не все таксисты как вы говорите ‘Гоняют’

[VaIerik]

[quote name='Аноним'] Да будто вы не когда не ездиете на такси и не знаете как они гоняют и не соблюдают правила дорожного движения [/quote]Водитель такси стоял на перекрестке(показания ГЛАНАС), а вот водитель марка снес практически стоящую машину. Может если бы такси двигалось , то водитель и успел бы увернуться от этого …….., а так таксист действовал по правилам и нарвался на ……..[quote name='Аноним'] А если бы не умер водитель такси может вы бы и писали что он виноват а щас та конешно лучше всё на водителя марк2 сволить чем признать вину водителя такси!!! [/quote]Очень, очень,очень жаль что умер. Девушке пострадавшей здоровья и долгой здоровой жизни. А вы,Аноним, лучше подумайте хорошенько…… А суд решит (надеюсь честно).

[meatboy]

Так на желтый или на красный водитель марка выехал на перекресток?

[remzar]

И жёлтый, и красный – запрещающие знаки. Зеленый мигающий придуман специально для того, чтобы дать вам время остановиться до того, как будет включен запрещающий сигнал. Желтый сигнал – запрещающий, и выезд на желтый свет – нарушение. Пункт 6.14, за который многие “прячутся”, к данной ситуации не относится, кто первый выехал на перекресток, тот имеет приоритет. Налицо явное превышение скорости(не менее 80 км/ч.).

[Автор]

Сообщения