[Cany]

Какая аварийность на наших дорогах, так надо ездить вообще с надувными резиновыми бамперами. А то действительно некоторые переделанные машины больше похожи на бронетранспортеры. 🙁 Пешеход или велосипедист если попадет под такую – сразу покойник…

[VaIerik]

Тупость какая-то.[quote name='Cany'] Пешеход или велосипедист если попадет под такую – сразу покойник… [/quote]Тогда надо весь грузовой транспорт запрещать и спецтехнику.

[VaIerik]

Дак что же, теперь и за багажник установленный на крыше машины тоже штрафовать будут?

[AnaboliG]

Тупая директива. Пусть тогда с себя, кортежей, скорых, пожарных итд снимают все навесное. [quote name='Cany'] Какая аварийность на наших дорогах, так надо ездить вообще с надувными резиновыми бамперами [/quote]Ага, сделать из пешеходов футбольные мячики? Да вы уважаемый фантазер.[quote name='Cany'] А то действительно некоторые переделанные машины больше похожи на бронетранспортеры [/quote] И что же делать с грузовиками, скорыми, автобусами, трамваями, пожарными, инкассаторами итд?[quote name='Cany'] Пешеход или велосипедист если попадет под такую – сразу покойник… [/quote]Если верить статистике то погибают и от встречи с вполне себе стандартным обвесом авто. Даже если и по другому в нашем городе пешеходы и велосипедисты попадают под колеса в основном по собственной глупости, а на летальный исход влияет не материал обвеса а масса авто помноженная на скорость авто и приложенная силой к пешеходу.

[VaIerik]

Статья 12.5. Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена, или транспортным средством, на котором незаконно установлен опознавательный знак “Инвалид”[Кодекс РФ об административных правонарушениях] [Глава 12] [Статья 12.5] 1. Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения эксплуатация транспортного средства запрещена, за исключением неисправностей и условий, указанных в частях 2 – 7 настоящей статьи, -влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.2. Управление транспортным средством с заведомо неисправными тормозной системой (за исключением стояночного тормоза), рулевым управлением или сцепным устройством (в составе поезда) -влечет наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.3. Управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, а равно световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, -влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией указанных приборов и приспособлений.3.1. Управление транспортным средством, на котором установлены стекла (в том числе покрытые прозрачными цветными пленками), светопропускание которых не соответствует требованиям технического регламента о безопасности колесных транспортных средств, -влечет наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.4. Управление транспортным средством, на котором без соответствующего разрешения установлены устройства для подачи специальных световых или звуковых сигналов (за исключением охранной сигнализации), -влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет с конфискацией указанных устройств.4.1. Управление транспортным средством, на котором незаконно установлен опознавательный фонарь легкового такси или опознавательный знак “Инвалид”, -влечет наложение административного штрафа на водителя в размере пяти тысяч рублей с конфискацией предмета административного правонарушения.5. Использование при движении транспортного средства устройств для подачи специальных световых или звуковых сигналов (за исключением охранной сигнализации), установленных без соответствующего разрешения, -влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет с конфискацией указанных устройств.6. Управление транспортным средством, на наружные поверхности которого незаконно нанесены специальные цветографические схемы автомобилей оперативных служб, -влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет.7. Управление транспортным средством, на которое незаконно нанесена цветографическая схема легкового такси, -влечет наложение административного штрафа на водителя в размере пяти тысяч рублей.

[VaIerik]

Вопрос наверное в поиске разумного компромисса. В идеале должен появиться регламент который позволил бы узаконить установленные улучшения на автомобилях. Как по любым другим федеральным услугам.

[Bucha]

Очередной предлог для сбора денег Что еще придумает наше хваленое Едро Или испытывают терпение русского народа Да по нашему городу скор только а таких машинах и можно будет проезжать

[ckau]

[quote name='TaSDiA'] Вопрос наверное в поиске разумного компромисса. В идеале должен появиться регламент который позволил бы узаконить установленные улучшения на автомобилях. Как по любым другим федеральным услугам. [/quote]Узаконить-то можно. Только вот почему-то “опасный” силовой бампер ВНЕЗАПНО становится безопасным при получении соответствующей бумажки. А бумажка недешёвая. Нет здесь заботы о безопасности, только выкачивание денег.

[VaIerik]

[quote name='TaSDiA'] Вопрос наверное в поиске разумного компромисса. В идеале должен появиться регламент который позволил бы узаконить установленные улучшения на автомобилях. Как по любым другим федеральным услугам. [/quote]Ну так, конечно можно узаконить, если не ошибаюсь по 12600 за одну модификацию. Как говорится, вы держитесь там, просто денег нет!И не забываем, что это все касается не только джиперов с их багажниками, бамперами и лебедками. Фаркоп сзади стоит, не предусмотрем изготовителем – штраф, диски нестандартного размера – штраф, неродной глушитель – штраф, стоит обвес Mugen – штраф, нестандартные шины – штраф. Я уже молчу про то, что у мнигих руль почему-то находится в бардачке и педали на пассажирском месте – не по регламенту однако, так что тоже штраф, но это потом, когда с джиперами разберутся.

[VaIerik]

[quote name='sergm'] Фаркоп сзади стоит, не предусмотрем изготовителем – штраф [/quote]Тогда почти все автомобили категории Б с прицепом попадают под раздачу – буксировочные устройства (шары) на них установлены нештатно!

[_нех_]

Не за то штрафую инспектора. Почему то в Владивостоке и Забайкале (ну и ближе к России) штрафуют по 12.1 и впоследствии 12.1.1 КоАП РФ. Всё дело в том, что 12.5 гласит[quote]КоАП РФ, Статья 12.5. Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена, или транспортным средством, на котором незаконно установлен опознавательный знак “Инвалид”[/quote]Но всё дело в том, что эксплуатация не запрещена, просто необходимо зарегистрировать внесённые изменения;Привлекать положено по статье 12.1[quote]КоАП РФ, Статья 12.1. Управление транспортным средством, не зарегистрированным в установленном порядке, транспортным средством, не прошедшим государственного технического осмотра или технического осмотра1. Управление транспортным средством, не зарегистрированным в установленном порядке, -влечет наложение административного штрафа в размере от пятисот до восьмисот рублей.1.1. Повторное совершение административного правонарушения, предусмотренного частью 1 настоящей статьи, -влечет наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от одного до трех месяцев.[/quote] И то, это когда внесённые изменения влияют на безопасность дорожного движения. ГИБДД тут что-то намудрило. Ждём когда Верховный суд расставит всё на свои места. Ещё добавлю, есть требования указанного регламента к выпускаемым в обращение транспортным средствам. а есть к находящимся в эксплуатации. Данные требования определены в приложении № 8 к техническому регламентуТаможенного союза«О безопасности колесных транспортных средств»(ТР ТС 018/2011) Т Р Е Б О В А Н И Я к транспортным средствам, находящимся в эксплуатации. Страница 297 регламента. По 12.5 Вас можно наказать только за нарушение требований этого раздела, читайте читайте читайте в каждом случае всё индивидуально. С резиной точно можно налипнуть 🙂

[VaIerik]

Интересно! Директиву по техрегламенту ГИБДД направили! А директиву с ГОСТами к качеству дорожного покрытия в ГИБДД не направляли? Почему штрафуют собственников авто, нарушающих регламент и не штрафуют собственников дорог, нарушающих ГОСТ?? Откуда двойные стандарты??? Людей значит легко под каждым кустом штрафовать! Много ума не надо! А администрацию города за разгильдяство и наплевательское отношение к содержанию своего имущества – почему не штрафуем??? За состоянием дорог- почему не бдим? Руководство ГИБДД у нас есть?

[VaIerik]

Этот закон абсолютно коррупционный. Ничего общего с безопасностью он не имеет.Самое страшное, что те кто его составлял и утверждал, прекрасно знают об этом. Сейчас разведутся конторки, которые за внушительную сумму будут сертифицировать всё и вся.————————————————————————————————————–Безопасность движения полностью зависит от того, кто сидит за рулём.————————————————————————————————————–Пешеходу будет абсолютно пофигу, стукнут его сертифицированным кенгурятником или несертифицированным. Уже не знают, как ещё денег содрать с водителей. А давай пошлину и налог поднимем, а они ездят. А давай обязательное страхование, всё равно ездят. А давай цену на бензин задерём, блин, поток машин не уменьшается. А давай, вначале джиперов прижмём, а потом и за малолитражки возьмёмся, раз всё прокатывает.Хотя я подозреваю, что это хитрый ход перед выборами. За пару недель до голосования добрый дядя Вова отменит этот закон и благодарные избиратели начнут радеть за его компашку. Фу, противно.

[VaIerik]

Вообще-то все правильно, если следовать закону. Внес изменения в конструкцию авто – будь добр зарегистрировать их. Понятное дело, что сейчас всем владельцам таких джипов придется серьезно потратиться на узаконивание доработок, потому как отказ от этого может повлечь аннулирование регистрации авто. На сегодняшний день есть контора, которая этим занимается, поэтому всякие частные лавочки, делающие это за большие деньги, не в счет.Что касается самих доработок, то насколько мне известно, далеко не все изменения требуется регистрировать в ГИБДД. Есть такой документ “Порядок контроля за внесением изменений в конструкцию транспортных средств, зарегистрированных в Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации”, к нему есть приложение 2 “Изменения конструкций транспортных средств, которые могут осуществляться без представления заключения о возможности внесения изменений в конструкцию”. Там большинство текста про грузовой транспорт, но есть п.6., который гласит: “Установка на автомобили и прицепыспециального несъемного оборудования, сертифицированного в составе данного типа транспортного средства, в том числе в салоне легкового автомобиля.”Получается, что все, что производитель разрешает устанавливать на автомобиль, можно ставить без разрешения на изменение конструкции. Все остальное, в том числе и самодельные приспособления – уж извините, будьте добры зарегистрировать.

[VaIerik]

Являюсь владельцем внедорожника, езжу на нём не только по городу, но и на рыбалку и охоту. За 6 лет эксплуатации необходимости в установке дополнительного оборудования (силовой бампер,лебёдка, шнорхель, нестандартная резина) не ощутил, только если покрасить специальной краской из-за постоянных царапин от веток. Не думаю, что инспектора ГИБДД будут придираться к багажнику на крыше от официальных производителей. Если уж решил машину доработать для внедорожного использования, тогда и использовать её нужно в лесу или на соревнованиях по триалу (там нет пешеходов, велосипедистов, не поедешь быстрее 40 км/ч). Ниже процитирую [link url='https://auto.mail.ru/article/61225-oblava_na_dorabotannye_vnedorozhniki_novye_podrobnosti/'] статью [/link] там в финале описано как это работает в Австралии, родине силовых бамперов.А насчёт возможных поборов, не нужно провоцировать должностных лиц. Взятка это всегда двое виноватых и тот кто даёт, и тот кто берёт.

[Автор]

Сообщения