Генеральный директор ОАК Юрий Слюсарь посетил с рабочим визитом Комсомольский-на-Амуре авиастроительный завод. В цех делегация заглянула в конце рабочего дня, удивившись, что на часах «уже 18:30, а работа кипит, и есть результат!»

Гостям показали первый лётный образец SSJ-NEW. Согласно официальному сообщению ОАК, его готовность составляет 89%. Правда, когда именно полетит новый самолёт, пока не сообщается. Зато сообщают о том, что производственный центр в Комсомольске-на-Амуре отгружает уже второй планер для проведения наземных испытаний самолёта, в то время как первый планер был доставлен в ЦАГИ в июле прошлого года. Завершить первый этап статических испытаний планируют осенью этого года

— Полученные результаты наряду с итогами лётных испытаний будут использованы для сертификации самолёта в новом импортозамещенном облике. Получение от Росавиации соответствующих одобрений главных изменений в конструкцию планируется до конца 2023 года, — отметил заместитель генерального директора ОАК по гражданской авиации, гендиректор корпорации «Иркут» Андрей Богинский.

Напомним, что в декабре прошлого года были начаты испытания отечественного двигателя ПД-8, на котором должен летать новый импортозамещённый Суперджет. По последним оценкам, завершить все испытания и приступить к производству могут в конце 2023-го года.