Антимонопольная служба признала участников мутной схемы с московскими ЛиАЗами виновными в участии в сговоре, ограничивающем конкуренцию на рынке общественного транспорта. Там изначально всё было очень странно и администрация всячески напускала туману на любые связанные с собянинскими автобусами вопросы, которые в тогда прямо и беззастенчиво отдали ППК. И вот УФАС, пользуясь своими полномочиями, разложило все эти тёмные делишки чиновников и ангажированных перевозчиков.

Антимонопольщики выявили, что администрация, желая напрямую передать ЛИАЗы ППК, но не имея возможности сделать это минуя конкурсные процедуры, сначала передала их на баланс МУП КОБР ЛО, которое уже в последствии без торгов отдало их ППК за чисто символические деньги. Сумма аренды была в восемь раза меньше, чем предлагали другие участники рынка.

В итоге, ФАС признал УДД, КОБР ЛО и ППК нарушившими Закон о защите конкуренции и возбудил дело, в ходе которого им уже выберут меру наказания.

В целом, история выглядеть менее мутной не стала и больше похожа на руководство, как, погнавшись за деньгами, создать проблему на ровном месте. Техсостояние ЛИАЗов не позволяет их не только эксплуатировать, но и даже просто пройти техосмотр. Однако вокруг права владения ими почему-то разыгралась возня, участникам которой сейчас грозят гигантские штрафы, должностным лицам административка, а как минимум двоим ещё и уголовка.